Le Serengeti menacé

[Therabu]

La grande migration des gnous pourraient être en danger si les travaux commencent. Le Serengeti, en Tanzanie et contingue au célébre Masaï Mara est la plus connue des réserves de chasse, grâce à ses immenses troupeaux d'antilopes et de zébres, accompagnées des nombreux carnivores.

Le gouvernement tanzanien aurait un projet d'autoroute traversant la réserve et barrant la route à l'une des derniéres grandes migrations sur Terre. Cette route donnerait également un accés privilégié aux braconniers à l'ensemble de la région. Toutes les ambassades et autorités contactées à propos du projet n'ont pas répondu.

Ce projet est vraiment regrettable. D'une part il stoppe un processus naturel indispensable et impressionant. Mais il détruit également tout un écosystême, or le Serengeti est l'un des endroits des plus précieux sur Terre. Pour finir, les populations croient que cet autoroute va engranger un dévellopement économique de la région. Il n'en sera rien et la Tanzanie risque de perdre son plus gros trésor : ces réserves et ces animaux qui aménent tant de touristes du monde entier.

Source : http://www.wildlifeextra.com/go/news/se ... ghway.html

[Alexis]

Il y a aussi une pétition sur ton lien, mais le champ "pays" ne fonctionne pas (comme sur la plupart des pétitions américaines).

Alexis

[Therabu]

Je l'ai signé sans problémes (As tu bien spécifié "Non-US" ?) même si je doute pas mal de l'utilité de la pétition.

[Alexis]

J'ai bien signé "non-US", mais il n'y avait pas le moyen de faire avancer le curseur jusqu'à "F" (pour "France" bien sûr), je restais bloqué dans les premiers pays de l'ordre alphabétique, entre l'Afghanistan et le Bangladesh (j'ai fini par signer au nom de l'Andorre, c'est le pays le plus proche !).
En général, je suis déçu par les pétitions "made in USA", on dirait que leurs concepteurs n'ont pas compris qu'il y a des gens qui vivent et peuvent signer hors de leur pays !

Par ailleurs, les sources du projet m'ont semblé douteuses : 2 ou 3 forums francophones (dont zoonaute et leszoosdanslemonde), qui relayent eux-mêmes quelques pétitions anglo-américaines (facebook, etc...).
Mais aucune page ne semble y être consacrée sur les sites des grandes ONG écologiques.
Et le site wildlifeextra.com lui-même admet que l'ambassade tanzanienne à Londres n'a pas connaissance du plan (!).
Tout semble être parti de cette nouvelle semi-officielle (ou semi-officieuse ?) : http://www.eturbonews.com/16327/new-aru ... -serengeti

Bref, j'ai signé par mesure de précaution et pour avoir la conscience tranquille, mais sans savoir grand-chose sur ce projet.

Alexis

[Therabu]

J'ai trouvé cette affaire sur un autre forum. Voici le lien : http://www.colorsofwildlife.net/forum/i ... 282.0.html

Les différents forumeurs ont aussi souligné l'obscurité qui régne sur cette affaire.

[Frederic]

Je viens de découvrir cette information. Ma première réaction fut de croire à un énorme gag.
Mais, en regardant le tracé, çà me semble tout à fait plausible.
Un accès rapide à la région des grands lacs à la réputation d’être une clé essentielle pour favoriser les échanges économiques. Au Kenya voisin, les colons anglais ont relié la côte de l’Océan indien au lac Victoria ….. au début du siècle dernier !

Le tracé que l’on voit sur les cartes des liens, passe par le lac Natron et le nord du Serengeti. Celà n’aura aucun impact négatif sur l’industrie du tourisme de ce pays.
Actuellement, dans cette région, il n’existe que 3 ou 4 lodges, auquel les touristes accèdent la plupart du temps en avion léger. La raison est simple : c’est loin, long (des heures de piste) et surtout, au grand dam des opérateurs de tourisme, il n’a jamais été possible de traverser la frontière Kenya-Tanzanie par le Serengeti, interdisant de construire le circuit en boucle au départ de Nairobi dont tout les opérateurs de safari rêvent.

La présence de cette voie rapide permettra au contraire une implantation plus importante de lieu d’hébergement, donc, un apport de devise plus important. Quelque part, les Tanzaniens feraient d’une pierre deux coups.

Maintenant, faut-il dramatiser ?
Il faut savoir ce que l’on entend par voie rapide. Avec nos yeux d’européens, on imagine de suite l’autoroute A1. J’imagine plutôt une deux voies goudronnée. Aujourd’hui, on croise des semi-remorques sur les pistes du Serengeti, et notamment sur l’actuelle route (piste) Arusha-Musoma qui passe par le cœur du parc. Par exemple, il faut bien approvisionner les points de ravitaillement du parc, ne serait-ce qu’en essence. Ce serait moins dangereux sur une voie goudronnée, même si ce n’est pas très sexy.
Hormis tout grillager le long de la voie, les animaux passeront. Et dans le meilleur des cas, il suffirait d’interdire l’accès à la route trois mois de l’année pour minimiser les risques de dérangement pour la faune.
De plus, contrairement à ce que j’ai pu lire, je ne crois pas un instant à une influence négative au niveau du braconnage. Bien au contraire, plus les lieux sont faciles d’accès, plus il y a de touriste, plus les revenus issus du tourisme sont importants, et plus les moyens de protection sont aisés à mettre en œuvre. Il suffit de voir ce qui si passe chez le voisin Kenyan.

Et d’ailleurs ….. Tout les amoureux de la faune sauvage ont entendu parlé du parc national de Tsavo. Mais savez vous qu’il est traversé de part en part par une route à (très !) grande circulation (la voie Nairobi-Mombasa), ainsi que par la voie de chemin de fer ?
Personne n’en fait tout un fromage, et cela n’a jamais empêché les animaux de passer de la partie Est à la partie Ouest du parc.

Donc, après réflexion, je ne suis pas convaincu que signer cette pétition soit un choix si judicieux.

[Alexis]

Merci pour tes éclairages, Frédéric !

Je crois que quand on parle de protection de la nature, on se laisse trop facilement avoir par le sentimentalisme facile et le manichéisme (je peux moi aussi me faire avoir même si j'essaie de faire attention ).

Bonne fin de journée,

Alexis